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Los caminos del mundo son de todo tipo, desde amplias super-pistas hasta caminillos de explotación. Sin embargo todo están capacitados para que un vehículo circule por sobre ellos, pero no todos tienen la capacidad de resistir los tonelajes que se les aplican. La mejor manera de destruir cualquier camino, por supuesto es la alta velocidad combinada con exceso de peso. Desgraciadamente muchos empresarios, en medio de su ambición no consideran este factor, así como tampoco el daño que le están inflingiendo a su propio vehículo. Afortunadamente algunos países dejan en forma intencional que el ángulo de algunas cuestas sean suficientemente difíciles para que muchos no puedan circular con más allá de un determinado peso y otros han mejorado la situación con la instalación de plantas de pesaje obligatorio de vehículos y que aparte de controlar el peso también controlan la estiba de la carga. Pero como no es posible poner una cuesta o una plaza de pesaje en todos lados, siempre quedan tramos sin cubrir, tramos que muchos inconcientes locales aprovechan de explotar a sus anchas sin ser detectados, aunque algunos países también han logrado controlar medianamente esta situación con el uso de sistemas de pesaje portátiles y que instalan sorpresivamente en cualquiera de estos lugares. Pero como estas portátiles no son muchas y existen demasiados lugares que cubrir, apenas se retiran del lugar los chicos malos nuevamente vuelven a las andadas.
Podríamos alargarnos bastante en este tema, pero si nuestro objetivo pretende ser algo instructivo, baste decir que, aparte de conocer cada bache, curva, cuesta, etc., es deber escencial conocer todo el asunto señales camineras y por supuesto respetarlas en grado máximo en beneficio de nuestra persona, a quien tanto queremos.
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